M4GTSのHEX-TUNING”も完成してて、かなりの出来栄えみたいです！

で、M2に乗ってみてってゆーので試乗しました！

TUNING内容はMパフォマフラーにHEX-TUNING”のSt2のみ！って解りやすい仕様。

1速～2速はそーでもないなって思ったんですが

3速からのトルクの出方とピークがノーマルとは比べ物にはならないぐらい速い！！！

とにかく5000RPMから7000RPMまでが全然ベツモノに仕上がってます！

ノーマルだと3速5000RPMから一気にトルク落ちして

笑っちゃうぐらい遅いのですが

HEX-TUNING”をインストールするだけで、全然ベツモノ。

サーキット走るときでもノーマルDMEの時は5000RPMでシフトUPしてたのですが

これならREDまで回してもイイなって思えました！！

でも簡単には信じないし、ちょっと意地悪なワタシは

これ〇〇〇RPMからBOOSTあーして、点火こーしてるでしょ？？？って突っ込んだら

良く知ってるなーって（笑）だてに狂ったぐらいM2を改造してませんｗｗ

いやいや、真剣にやってるから当然でしょってｗｗｗｗ

ホントにイイって思ったものしかウチはタッグ組まないってずっと言ってるじゃんって（笑）

で当社認定Dラー様から一番要望の多かったN20エンジン用のDATAを速く造る様にお願いしておきました。あとN20エンジンも粋な演出をお願いしておきましたので

ユーザーさまには必ず満足して頂ける商品になる事間違いなしなのでこうご期待です！

VF ENGINERRING